交通标志杆的功能作用和基础预制件要求

交通标志杆是一种高温塑料喷涂技术，是近年来发展趋势下的一种新型金属制造专业，主要用于减少金属零件的表面特性，提高耐磨、耐独特化学侵蚀、耐氧化、绝缘具有有效的表面设计和装饰效果，可采用这种方法维护道路交通标志杆。其机制是在火花的高温溶解下，将聚酯布喷到准备好的商品工件表面，以制造所需的喷涂层。

还有一些控制电气产品，如交通标志杆控制电路中的直流接触器、热继器、行程开关和指令控制器。实际操作前应仔细检查，发现问题的电子元件应尽快拆卸。严禁进行常见故障操作过程。拆卸损坏的光源电气产品和电缆，检查所有固定脚螺钉是否松动、牢固、可靠，定位销和自动挂钩是否灵活、可靠。原则上，腐蚀严重。交通标志杆已成为每个人日常交通旅行的常见组成部分，无论是在交通十字路口、通常的岔路口还是驾驶路面的某些地区，通常抬起眼睛可以找到附近的标志杆和各种信息。这无疑对许多不熟悉附近地形和地貌的人特别是外国人特别方便和快速。地面安全系数交通标志杆提高了道路交通性能，更有效地提高了道路交通安全标志杆的发展趋势。然而，在过去，它一直在努力实施新的道路交通安全方案设计基石。

交通标志杆用于标记道路状况和各种交通法规的符号图片。它是每个人日常生活中非常重要的人物。它可以使交通法规具有企业形象和具体描述，在公路交通和安全文明驾驶中发挥着非常重要的作用。有许多标志，包括注意减速标志、警告标志和人行横道标志。交通标志对许多初学者没有合法权益的感觉，但对道路交通标志或明显的标准有预期效果。随着人们生活水平的不断提高，中国的平均汽车销不断提高，给道路交通带来了一定的压力。

重要的标志杆通常以单悬壁标志杆、双悬壁标志杆、双柱标志杆、单柱标志杆、交通标志杆和各种柱的形式呈现。由于需要大规模应用，标志杆不在组材料中Q235、Q345、16Mn、碳钢是一种重要的原材料。其绝对高度一般取决于主要用途1.5M到12M正中间。

由于长期立即暴露在自然气候条件下，承受各种阳光、雨、烈日和废气排放的影响可以说是非常糟糕的。考虑到人为元素的轮廓，贴在广告上就更难了。因此，相关部门往往需要及时修复和喷涂标志杆，以提高其应用寿命。

道路交通标志的基本要素和作用

1、一般来说，道路交通标志设置在道路右侧，司机很容易看到。在超车道、车道、停车带等机动车道设置道路交通标志时，路边难以设置。通常根据道路上的门式起重机设置，有利于司机观察，解决悬挂式交通标志杆相互堵塞的问题。在公路终点附近，中间的切割带也设置了一些严格的命令或警告标志。

2、在设置交通标志的位置时，必须充分考虑标志中间的屏蔽和损坏，不易被其他建筑物堵塞。

3、交通立交、高速收费站等道路交通标志的设置，以交通车辆靠近交叉口或分离，不易伤害驾驶员视线为标准。

4、道路交通标志的设置尽可能保证驾驶员有足够的响应速度，有利于安全系数运行的必要识别。因此，为了尽快更好地发挥标志内容的作用，标志的设置应具有一定的容量。一般来说，道路交通标志的表面规格和型号越大，内容越简单，间隔容量越小。

5、尽量确保地面路边和土路肩边缘的交通标志25cm标志板内边缘与停车带两侧道路之间的净间隔2m静空。在路上设置标志时，确保标志板内边缘与路面之间的间隔超过5m。

6、道路交通标志板和道路通常设计成倾斜角度，可以稍微向内倾斜。安全驾驶方向解决在表面正面，有利于驾驶员观察。相关道路交通标志一侧标志的倾斜尚未引起统一建议。在一些地区，只有当标志板与土路肩边缘之间的距离9m当标志板与土路肩边缘之间的间距不足时，向内倾斜9m为防止返光引起的头晕，向外倾斜约30。

要求生产交通标志杆和基本预制件：

1、一般来说，大都市的交通标志杆是由6米高的横臂和1米制成的。在没有特殊情况下，所有监管水泥混凝土均为C25混凝土，适用建筑钢符合国家行业标准和风要求。混凝土为425号一般粉煤灰水泥。水泥混凝土的配置和至少要求应符合要求G 204-83的规定；

2、监控杆应尽可能有高质量的接地系统和输电线导入地下(建议导电无动杆体)，其电线接头电阻小于4欧；

3、预埋件穿墙螺栓法兰以上的管道螺纹绑扎质量高，避免损坏管道螺纹。根据预埋件安装图标准放置监控立杆预埋件，确保支臂杆的伸长方向垂直于车道（或根据师要求)作为梁的主筋；

4、监测杆预制混凝土基本平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件的水平。预埋件法兰片低于附近地面。20~30mm，再用C25细石混凝土挡住加强肋，防止储水。

5、杆、控制箱、电缆转弯、电缆管直线长度超过50米或两侧电缆管间距不同100mm在上述情况下，尽量设置手孔井。手孔井的规格型号为500(长)×500(宽)×600(深)MM，砂砾铺层用作漏水；手孔井四壁尽量抹灰砂浆。

6、控制箱由设备制造商根据所需容量配备，外壳采用优良的冷轧钢板壁厚不小于1.2mm喷洒室外静电粉，防水电子防盗门和散热。

7、结构钢不能损坏原材料和机械性能的裂缝、分层、重皮、焊疤等小黑点或划痕的深层次，也不能超过不锈钢型材厚度负标准公差的1/20.5mm。

8、方案设计依据：方案设计气压：23m/s2，疲劳使用期：30年，根据碳结构钢、电气设备安装工程电缆线路施工验收规范、钢结构工程施工验收规范、钢筋混凝土工程施工验收规范等相关规范